农高会成为科技成果转化重要平台

游客在创新园参观 杨凌融媒体中心记者 唐生辉 摄

　　杨凌融媒体中心记者 张妮 李培安
　　编者按：大力发展“三个经济”（枢纽经济、门户经济、流动经济），是全面落实省十三次党代会提出“五新战略”任务的重要抓手，是加快构建内陆改革开放新高地的具体举措。现如今，杨凌示范区正以加快建设“三区三高地”为目标，以打造示范区升级版行动计划为抓手，聚力发展独具特色的“三个经济”，吹响了追赶超越和提档升级的嘹亮号角。今日起，本报推出系列报道《“三个经济”看杨凌》，今天刊发第一篇《杨凌：“枢纽经济”借“道”而兴》。敬请关注。
　　“内连外畅”新枢纽格局
　　“杨凌西宝客运专线通车频次堪比城际公交车。”经常往返杨凌和西安两地的杨凌市民王先生感到交通很便捷。自2013年杨凌西宝客运专线通车后，日均发车70趟，高峰时间每天超过100趟，乘坐CRH系列高速动车组从杨凌至西安仅需20多分钟。杨凌，作为关中－天水经济区次核心城市周边客运集散中心，不但正式融入“西安半小时生活圈”，还成为“一带一路”内陆交通、经济的重要节点。
　　眼下刚立夏，在杨凌省道107扶杨眉一级公路北段马超岭大桥上，五月初刚刚完成路面铺油的建设工人们又开始安装起波形护栏及桥面伸缩缝。这条长达480公里，横跨13个区（县）及40多个乡镇的关中环线，刚好经过省级重点示范镇——五泉镇。公路投入使用后，不仅让镇上的居民们出行更加便捷，也让杨凌的乡村休闲旅游真正融入到关中大环线。
　　日趋完善的公路和铁路网成为杨凌区域整合发展的助推器。陇海铁路、连霍高速、西宝高速中线贯通东西，杨凌大道渭河大桥等项目加紧建设，集铁路、公路、公交、出租、旅游等一站式零距离换乘的杨凌综合枢纽也在今年年初完成封顶，以杨凌为中心的“半小时”经济圈交通网络格局正在形成。
　　“科技枢纽”让杨凌飞得更远
　　如果说，交通网络格局的形成使杨凌成为辐射周边县区200多万人口的重要交通枢纽，那么，农高会、双交会、畜博会、农民丰收节等盛会的举办，则让杨凌成为中国干旱、半干旱地区农业科技传播和成果转化的重要源头。
　　2018年，来杨凌创业的浙江青年余云华与京东合作建成“京东农场”，借助京东的区块链技术，将无花果种植、生产、流通、营销过程的信息进行整合并写入区块链，实现一物一码全流程正品追溯，从而有效保障源头消费者关心的产品质量问题。在第二十五届杨凌农高会国际农业合作馆“智慧农业专题展”上，杨凌职业农民李海平意外见到了梦寐以求的华为佳格大数据智慧农业系统，全面升级的农高会智慧农业展还展出了无人机、无人车、智能化LED植物工厂等一大批智慧化、数字化农业新装备、新技术、新成果，用一朵朵省心、省力的“智慧云”精心为现代农业浇灌出生机盎然的“生态绿”。
　　去年，阿里巴巴新型职业农民商学院暨“星农人”计划启动仪式在杨凌揭牌。
　　为什么华为、阿里、京东这些互联网巨头都亲睐农业，布局杨凌？
　　原因似乎只有一个，鲜明的农业特色和浑然天成的“科技土壤”让杨凌“枢纽经济”越来越具备枢纽作用。
　 率先建成农业科技成果转化“枢纽”
　 科技是杨凌示范区的城市之魂，杨凌“枢纽经济”正在形成科技成果产业化的特色模式，从而发挥科技创新成果的经济效益和社会效益，更好地带动示范区的GDP、税收、就业等，驱动示范区经济社会发展，更好地为我国从农业大国走向农业强国作出杨凌贡献。第25届杨凌农高会期间，杨凌农业科技成果展示交易中心如同科技“红娘”应运而生。通过交易中心评估与撮合，陕西诺威利华生物科技有限公司与来自四川的投资者签订了9000万元成果转化交易合同，敲响了交易中心科技成果转让第一槌。
　　2018年11月，陕西省杂交油菜研究中心4个杂交油菜新品种和1个小麦品种也在这里成功签订技术转让合同，交易额达到615万元。交易中心的成立有效促进了国际国内农业科技成果在杨凌集聚、交易和转化。
　　“互联网＋”物流走向国际的杨凌贸易枢纽
　　随着国家“一带一路”倡议的提出，杨凌抢抓“互联网＋”物流的发展先机，650万吨的综合物流园正加紧建设。建成后的物流园，将成为西北地区规模最大的果蔬、冷鲜食品全供应链物流智慧港，带动农业、农产品加工业进出口贸易及电商产业发展，成为面向西北、贯通沿海、接轨“一带一路”沿线国家的综合物流枢纽。
　　人通则物通，物通则经济崛起。如今，杨凌美畅新材料、田上农业科技、乐达生物、海斯夫等一批杨凌企业纷纷走出国门，开展农业项目合作，凭借杨凌自贸片区机遇，“科技沃土”的先天优势，将杨凌新品种、新技术、新模式源源不断地输送到丝路沿线国家。截至去年年底，示范区实现进出口总值8.17亿元，增长44％，增速位居全省第二。
　　旅游交通枢纽带动全景全域旅游发展
　　在刚刚结束的“五一”小长假，杨凌旅游又成为新亮点：四天假期，杨凌共接待游客24.68万人次，同比增长16.42％，实现旅游收入7272.31万元，同比增长9.52％。农林科大博览园、快活林农庄、花溪园、尚特梅斯、创新园等一系列科普旅游和乡村旅游逐渐成为杨凌周边游客们新的“网红打卡点”。
　　“我是第二次来杨凌了，这里交通很方便，又有乡村特色，带孩子能感受农耕文化，还能走近大自然。”来自西安的李女士高兴地说。
　　休闲观光旅游经济的崛起，正在改变着人们的出行方式和城市的交通规划。近年来，杨凌以高标准建设旅客集散中心、旅游景观路、旅游专线、休闲绿道，并投入共享汽车、新能源公交车、公共自行车，一个个贯通杨凌四方的旅游元素在杨凌多领域开花，全景全域旅游交通发展格局在杨凌已逐渐起步。
　　示范区2019年工作会议对杨凌发展“三个经济”指出了明确的方向。其中，在加快发展“三个经济”枢纽经济方面，示范区明确提出，要立足关中平原城市群重要节点城市定位，加快南接北连、东进西延对外交通网络建设，启动杨凌国际集装箱堆场及物流中心建设，积极参与中欧班列、推动高标准基础设施和服务体系。
　　杨凌“枢纽经济”借“道”而兴，正以优越的营商环境突破内陆壁垒，注入新内涵迈进新时代。