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示范区管委会印发了《杨凌示范区铁腕治霾蓝天保卫战三年行动方案(2018-2020年)》
到2020年底,燃油和燃气公交车全部更新为纯电动公交车

  本报讯(实习记者 贺承光 记者 冯家宝)为贯彻落实党的十九大精神,坚持全民共治、源头防治,持续实施大气污染防治行动,改善示范区环境空气质量,打赢蓝天保卫战,近日,示范区管委会印发了《杨凌示范区铁腕治霾蓝天保卫战三年行动方案(2018-2020年)》(以下简称《方案》)。
  《方案》提出的工作目标是,完成省政府下达示范区大气环境约束性指标。其中,空气质量优良天数2018年达到254天,2019年达到269天,2020年达到275天;细颗粒物(PM2.5)年均浓度2018年达到56微克/立方米,2019年达到53微克/立方米,2020年达到50微克/立方米。
  《方案》从煤炭治理、汽车环保、扬尘治理、“散乱污”排放四个方面作出明确指示。
  在煤炭治理方面,要求加快调整产业结构与服务业扶持力度,加大规上企业燃煤消费削减力度,逐年降低第二产业占经济总量的比重。同时,淘汰现有35蒸吨/时以下燃煤锅炉、小燃煤设施以及小型煤气发生炉,优先实施城市建成区内高排放企业搬迁改造并完成现有燃气锅炉低氮燃烧改造。坚持因地制宜,宜电则电、宜气则气,结合燃气管网、电网建设等实际,开展以电代煤、以气代煤,以及太阳能等清洁能源替代,稳步推进清洁供暖。
  在汽车环保方面,要建立“黑名单”制度,加大对货运、物流车辆以及在用机动车管理污染治理力度,推进以国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ及以下柴油车等为主的老旧高排放机动车淘汰工作。对于老旧工程机械等非道路移动机械,严格市场准入的同时鼓励和支持提前报废。并规范机动车环保检验,推广新能源汽车,截至2020年底前,燃油和燃气公交车全部更新为纯电动公交车,加快杨凌公共交通一体化建设步伐,实现公共交通无缝连接,全力打造杨凌绿色交通体系。
  在扬尘治理方面,要全面落实“禁土令”,努力做好“六个100%管理+扬尘排放质量管理+红黄绿牌结果管理”的防治联动制度,逐步淘汰干扫式老旧设备,并将为区内运营的渣土车辆全部安装卫星定位系统。截至2020年底前,建成区主干道及街道全部实现机械化清扫、精细化保洁、地毯式吸尘、定时段清洗、全方位洒水的“五位一体”作业模式,从源头上防止道路扬尘,严禁露天装卸作业和物料干法作业。
  在“散乱污”排放治理方面,将所有固定污染源纳入环境监管,摸底核实“散乱污”企业,全面实行排污许可管理,引入第三方社会化专业机构开展监测和污染防治设施运营管理,对于排放不达标或超总量排污企业一律停产整治。同时按照“属地管理、分级负责、全面覆盖、责任到人”的原则,加快空气质量网格化监测体系建设步伐,2018年完成镇(街道)、主要道路的空气质量微站建设,完善区、镇(街道)、村组(社区)及特殊功能区域的“3+1”环境监管网格体系,推进加油站、油品储运销设施三次油气回收治理与工业企业实施错峰生产,并制定和实施重污染天气应急减排措施,确保示范区铁腕治霾蓝天保卫战取得胜利。

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